随车配属的两挺MG34机枪都在，这就是两辆完好无损的虎王:张楠玩过挖掘机，这会看履带磨损情况，认为在开进隧道之前，两辆坦克最多也就行驶了几百公里。
新车，妥妥的新车。
这时约瑟夫等人从隧道深处出来，对张楠道:“老板，后头还...”
手一伸，张楠示意“停”！
“只要不是有个定时炸弹启动了，其它的过会再说。”
说着，张楠这就往虎式坦克的炮塔上爬。
三米多，真有点高，站在上头，都不敢往下跳。
约瑟夫几个很自觉的闭嘴，老板看稀罕东西时似乎一直喜欢这样，得一样一样来，这样惊喜的感觉才会连绵不绝。
驾驶员顶部、炮塔顶部舱盖都被保镖们打开，里头一切该有的物品都在，那些长度惊人88毫米炮弹还闪着金属的光泽！
驾驶室、战斗室完好，钻进战斗室的伙计点了点，里头总共装了86发炮弹。
这车只要塞进五名车组成员，那就是齐装满员，随时都能投入战斗。
张楠也钻进去感受了一下，空间还算宽敞，至少比T34和斯大林2型坦克的内部空间要大一些。
那两种坦克自己的装备博物馆里有，自己1米82的个子往里一钻...
憋屈！
苏式坦克不欢迎高个，驾驶员更是喜欢身高1米7以下的，但豆芽菜型的也不行，得敦实那种。
这会在“虎王”内，张楠的感觉要稍微好些，人在里边至少还能挪一挪。
马克兄弟块头太大，坦克就算钻得进，那也挪不开，但他们有自己的强项。
用随车工具箱内本就自带的工具，打开了后部的发动机舱盖板。
当张楠钻出坦克后，马克对他道:“老板，这辆坦克的发动机、变速箱都完好，大修一次就能开。”
好消息，到时候运到美国，开上“虎王”招摇一把，不要太爽！
下车，第二辆虎王和前一辆一模一样，只不过里边只装了82发炮弹，有四个炮弹架空着。
超长的炮弹、超长的身管赋予了这种坦克炮超强的穿甲能力，炮弹的弹壳长度比例看着都给人点“修长”的感觉。
后头连着七辆半履带式装甲车，两辆SdKfz9十八吨型，五辆SdKfz7八吨型。
八吨型中有三辆是运输型，装的都是“虎王”用的炮弹和少量配件，其它几辆是普通的人员运输、拖车型。
运输车上的机枪、弹药都还在，机枪还用帆布枪衣罩着，这再次表明这是有计划的封存。
没有油罐车，也没有其它任何普通轮式车辆，或许当初得到战败消息后，这的守军认为乘坐轮式车辆逃往更西边的德国本土比较靠谱，这些宝贵的装甲车辆还是留在隧道内封存比较好。
虎王的最大行程据说才120公里，速度又慢，还容易趴窝，开着它跑路？
那还不如骑辆自行车比较靠谱！
红军来了，当初守卫这的那些德国军人百分百不想成苏联人的俘虏，往苏台德地区纵深与西北方撤离，前往英美军队占领区是当初的最佳选择。
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